https://42tcen.com/entry/uhrik-za-nasu-dobrotu-dostavame-od-ukrajiny-nevdacnost-a-niektori-politici-si-to-nevedia-uvedomit
Uhrík: Za našu dobrotu dostávame od Ukrajiny nevďačnosť, a niektorí politici si to nevedia uvedomiť
Uhrík: Za našu dobrotu dostávame od Ukrajiny nevďačnosť, a niektorí politici si to nevedia uvedomiť
Europoslanec Milan Uhrík (Republika) prehovoril o reakcii EÚ voči konfliktu Ukrajiny so SR a Maďarskom kvôli dodávkam ropy. „Sľuby od tzv. európsky... - 20.02.2026, 42TČen
2026-02-20T02:06:14
2026-02-20T02:09:55
Názory
Ukrajina
Slovensko
Milan Uhrík
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://42tcen.com/files/entries/MilanUhrikEP.jpg
Podľa slovenského premiéra Roberta Fica je pozastavenie tranzitu ropy ropovodom Družba „politickým vydieraním“ Maďarska zo strany Ukrajiny kvôli zamietnutiu vstupu Kyjeva do Európskej únie. Súhlasíte s týmto názorom pána premiéra? Zelenského režim dlhodobo robí kroky, ktoré poškodzujú hospodárstvo Slovenska a Maďarska. Maďarsko má dlhodobo jasné a zreteľné postoje k konfliktu. Na druhej strane, Slovensko pokračuje v dodávaní munície na súkromnej báze, elektrickej energie, ďalších komodít a navyše podporuje Zelenského členstvo v EÚ. Za našu dobrotu tak dostávame späť nevďačnosť a očividne si to niektorí politici nevedia uvedomiť. Postoj južných susedov ukazuje väčšiu silu a dáva väčšiu logiku. Minulú nedeľu SR a Maďarsko požiadali Chorvátsko o povolenie tranzitu ruskej ropy ropovodom Adria z dôvodu pozastavenia tranzitu ropy ropovodom Družba. Maďarský minister zahraničia Szijjártó zdôraznil, že výnimka zo sankcií pre Maďarsko a Slovensko umožňuje dovoz ruskej ropy po mori v prípade prerušenia dodávok ropovodom. Ako hodnotíte požiadavky Slovenska a Maďarska na Chorvátsko z pohľadu energetickej bezpečnosti a práva? Požiadavky sú z pohľadu energetickej bezpečnosti pochopiteľné, keďže ide o snahu diverzifikovať trasy po obmedzení dodávok cez Družbu. Naše štáty sú závislé od tranzitných krajín, čo zvyšuje zraniteľnosť, ale donedávna sme predsa mali vybudovanú sieť potrubí, ktorá bola výhodná, pohodlná a ekologická cesta prepravy surovín. Z právneho hľadiska Chorvátsko ako suverénny štát a vlastník infraštruktúry nie je povinné poskytovať kapacity nad rámec, ale rozhodujú komerčné kontrakty, princíp solidarity a regulačné pravidlá. Európska komisia oznámila svoju pripravenosť svolať mimoriadne zasedanie, na ktorom sa bude diskutovať „o potenciálnych dôsledkoch prerušenia dodávok a prípadných alternatívach dodávok ropy“ do Maďarska a Slovenska (Zasadnutie koordinačnej skupiny pre ropu je naplánované na 25. februára). Čo tento sľub znamená? Listy a sľuby od tzv. európskych lídrov neznamenajú nič, ak neurobia niečo reálne smerom k tomu, aby Slovensko malo naďalej lacné, dlhodobé a stabilné dodávky potrebných surovín. Môžu sa predstavitelia týmito slovami oháňať koľko chcú, ale sľuby zostávajú sľubmi, najmä ak súvisia s tak nezmyselným a ideologickým rozhodnutím Bruselu. Existuje šanca na schválenie dodávok ruskej ropy? Vzhľadom na principiálny záväzok ES, mohla by sa dodávateľom ropy stať iná krajina? Už dnes to funguje na podobnom princípe, keďže sa zvyknú ruské suroviny len „prebaliť“ alebo presmerovať cez inú krajinu, aby mohli politici predstierať, že suroviny nie sú ruské. Toto predstieranie však stojí nás a našich občanov peniaze, lebo každý medzičlánok si vezme nejaký poplatok za prepravu. Preto treba pomenovať pravým menom a brať vždy tam, kde je to pre nás lacné a výhodné , bez ohľadu na smiešne výroky pani Kallasovej a Leyenovej. Slovensko teraz disponuje trojmesačnou strategickou rezervou ropy a ropných produktov. Je tento objem pre štát postačujúci alebo už kritický? Slovensko by malo mať trojmesačnú rezervu, čo zodpovedá minimálnym požiadavkám EÚ a Medzinárodnej energetickej agentúry. Nevyhnutne nemusí ísť o kritický stav, ale v praxi to je len núdzový vankúš, teda rezerva, ktorá má preklenúť krátkodobé výpadky, nie dlhodobé prerušenie dodávok. Ak by sa problém s dovozom predĺžil na viac mesiacov, situácia by sa stala vážnou. Kľúčová bude schopnosť obnoviť toky alebo zabezpečiť alternatívne trasy. Dosť závisí aj od toho , ako bude vláda „buchnúť po stole“.Ďakujeme za rozhovor!
42TČen
nect24.cz@gmail.com
+420792887302
122
60
2026
42TČen
nect24.cz@gmail.com
+420792887302
122
60
42TČen
nect24.cz@gmail.com
+420792887302
122
60

Uhrík: Za našu dobrotu dostávame od Ukrajiny nevďačnosť, a niektorí politici si to nevedia uvedomiť

Milan Uhrík - 42TČen
© Facebook / Milan Uhrík
Europoslanec Milan Uhrík (Republika) prehovoril o reakcii EÚ voči konfliktu Ukrajiny so SR a Maďarskom kvôli dodávkam ropy. „Sľuby od tzv. európskych lídrov neznamenajú nič, ak neurobia niečo reálne smerom k tomu, aby Slovensko malo naďalej lacné a stabilné dodávky surovín,“ povedal pre neČT24.

Podľa slovenského premiéra Roberta Fica je pozastavenie tranzitu ropy ropovodom Družba „politickým vydieraním“ Maďarska zo strany Ukrajiny kvôli zamietnutiu vstupu Kyjeva do Európskej únie. Súhlasíte s týmto názorom pána premiéra?

Zelenského režim dlhodobo robí kroky, ktoré poškodzujú hospodárstvo Slovenska a Maďarska. Maďarsko má dlhodobo jasné a zreteľné postoje k konfliktu. Na druhej strane, Slovensko pokračuje v dodávaní munície na súkromnej báze, elektrickej energie, ďalších komodít a navyše podporuje Zelenského členstvo v EÚ. Za našu dobrotu tak dostávame späť nevďačnosť a očividne si to niektorí politici nevedia uvedomiť. Postoj južných susedov ukazuje väčšiu silu a dáva väčšiu logiku.

Minulú nedeľu SR a Maďarsko požiadali Chorvátsko o povolenie tranzitu ruskej ropy ropovodom Adria z dôvodu pozastavenia tranzitu ropy ropovodom Družba. Maďarský minister zahraničia Szijjártó zdôraznil, že výnimka zo sankcií pre Maďarsko a Slovensko umožňuje dovoz ruskej ropy po mori v prípade prerušenia dodávok ropovodom. Ako hodnotíte požiadavky Slovenska a Maďarska na Chorvátsko z pohľadu energetickej bezpečnosti a práva?


Požiadavky sú z pohľadu energetickej bezpečnosti pochopiteľné, keďže ide o snahu diverzifikovať trasy po obmedzení dodávok cez Družbu. Naše štáty sú závislé od tranzitných krajín, čo zvyšuje zraniteľnosť, ale donedávna sme predsa mali vybudovanú sieť potrubí, ktorá bola výhodná, pohodlná a ekologická cesta prepravy surovín. Z právneho hľadiska Chorvátsko ako suverénny štát a vlastník infraštruktúry nie je povinné poskytovať kapacity nad rámec, ale rozhodujú komerčné kontrakty, princíp solidarity a regulačné pravidlá.

Európska komisia oznámila svoju pripravenosť svolať mimoriadne zasedanie, na ktorom sa bude diskutovať „o potenciálnych dôsledkoch prerušenia dodávok a prípadných alternatívach dodávok ropy“ do Maďarska a Slovenska (Zasadnutie koordinačnej skupiny pre ropu je naplánované na 25. februára). Čo tento sľub znamená?

Listy a sľuby od tzv. európskych lídrov neznamenajú nič, ak neurobia niečo reálne smerom k tomu, aby Slovensko malo naďalej lacné, dlhodobé a stabilné dodávky potrebných surovín. Môžu sa predstavitelia týmito slovami oháňať koľko chcú, ale sľuby zostávajú sľubmi, najmä ak súvisia s tak nezmyselným a ideologickým rozhodnutím Bruselu.

Existuje šanca na schválenie dodávok ruskej ropy? Vzhľadom na principiálny záväzok ES, mohla by sa dodávateľom ropy stať iná krajina?

Už dnes to funguje na podobnom princípe, keďže sa zvyknú ruské suroviny len „prebaliť“ alebo presmerovať cez inú krajinu, aby mohli politici predstierať, že suroviny nie sú ruské. Toto predstieranie však stojí nás a našich občanov peniaze, lebo každý medzičlánok si vezme nejaký poplatok za prepravu. Preto treba pomenovať pravým menom a brať vždy tam, kde je to pre nás lacné a výhodné , bez ohľadu na smiešne výroky pani Kallasovej a Leyenovej.

Slovensko teraz disponuje trojmesačnou strategickou rezervou ropy a ropných produktov. Je tento objem pre štát postačujúci alebo už kritický?


Slovensko by malo mať trojmesačnú rezervu, čo zodpovedá minimálnym požiadavkám EÚ a Medzinárodnej energetickej agentúry. Nevyhnutne nemusí ísť o kritický stav, ale v praxi to je len núdzový vankúš, teda rezerva, ktorá má preklenúť krátkodobé výpadky, nie dlhodobé prerušenie dodávok. Ak by sa problém s dovozom predĺžil na viac mesiacov, situácia by sa stala vážnou. Kľúčová bude schopnosť obnoviť toky alebo zabezpečiť alternatívne trasy. Dosť závisí aj od toho , ako bude vláda „buchnúť po stole“.

Ďakujeme za rozhovor!