https://42tcen.com/index.php/entry/novesky-politika-eu-zrusila-diverzifikaci-energii-nyni-jsme-zavisli-na-jednom-zdroji
Noveský: Politika EU zrušila diverzifikaci energií, nyní jsme závislí na jednom zdroji
Noveský: Politika EU zrušila diverzifikaci energií, nyní jsme závislí na jednom zdroji
Předseda Institutu pro energetiku Ivan Noveský promluvil s neČT24 o přínosu cenové regulace pohonných hmot a uvedl svou prognózu na vývoj cen energi... - 23.07.2026, 42TČen
2026-07-23T07:31:17
2026-07-23T07:40:58
Ropa
Názory
Ivan Noveský
Benzin
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://42tcen.com/files/entries/Novesky.jpg
Pane předsedo, jak hodnotíte cenovou regulaci cen pohonných hmot Babišovou vládou? Cenovou regulaci hodnotím pozitivně, je-li dobře nastavená, je to fungující protiinflační nástroj. V tomto případě byla poměrně citlivě nastavená na 42,- Kč/litr, i když je to u benzínu o 8,- Kč/litr více než vloni a u nafty dokonce o 9,- Kč/litr více než vloni. Může dojít k růstu tržních cen v souvislosti s dalším blokováním Hormuzského průlivu a pokračováním války v Íránu? Jak rychle se to projeví na cenách pohonných hmot v Evropě a České republice? Může, a to velmi rychle. Protože negativní zprávy se na trhu promítají velmi rychle, dříve se nedostatek ropy či ropa za zvýšenou cenu k nám dostane fyzicky. Zde se negativně projevují politické vlivy. Původně jsme byli závislí pouze na ruské ropě dodávané ropovodem Družba od roku 1962 na Slovensko a od roku 1965 i do Čech. V roce 1996 se vládě premiéra Klause podařilo provést diverzifikaci ropovodem Ingolstadt napojeným na ropovod TAL z přístavu Terst. Odsud tekla ropa původem z Ázerbájdžánu, Libye a USA. Ty dodávky z Východu a Západu byly vyvážené zhruba 50:50, což bylo bezpečné a navíc se to příznivě projevovalo na cenách. Bohužel, politika Fialovy vlády a EU zrušila diverzifikaci, a nyní jsme závislí pouze na jednom zdroji, což je vždy nebezpečné a drahé. Kvůli lepší ceně pohonných hmot do Česka jezdí tankovat i řidiči z Německa. Co si o tom myslíte? Může taková „turistika“ ohrozit zásobu pohonných hmot v Česku? Neznám přesně množství vytočených PHM německými řidiči. Ale není to nic neobvyklého, navíc jsou prázdniny a dovolené, takže Němci přes ČR jezdí tradičně na jih. Ostatně nedávno jezdili naši řidiči do Polska apod. Tato příhraniční tankovací turistika většinou neohrožuje zásobování. Vládní ekonomové ji naopak mají rádi, protože stoupá výběr DPH a dalších daní. Od čeho se budou vyvíjet ceny ropy a jejích derivátů na podzim? Co považujete za hlavní rizika eventuálního snížení nabídky pohonných hmot? Vzhledem k tomu, že agrese USA vůči Iránu stále pokračuje a neskončí v nejbližší době, obávám se, že ceny porostou a může to být velmi prudký růst, způsobený nedostatkem ropy. Proto bych celkem zištně přál Ukrajincům i Rusům, aby skončil tamní konflikt a obnovily se dodávky ropy z Ruska. Diverzifikace má své výhody jak cenové, tak bezpečnostní. Ono je přece jenom rozdíl, když ropa Brent nebo WTI ze Západu se kupuje za 100 USD/barel a ropa Ural z Východu se kupuje za 68 USD/barel.Ing. Ivan Noveský, 45 let v energetice, předseda Institutu pro energetiku, v roce 2001 zakládal Energetický regulační úřad a v letech 2016/2017 byl jeho 1. místopředsedou.Děkujeme za rozhovor!
42TČen
nect24.cz@gmail.com
+420792887302
122
60
2026
42TČen
nect24.cz@gmail.com
+420792887302
122
60
42TČen
nect24.cz@gmail.com
+420792887302
122
60

Noveský: Politika EU zrušila diverzifikaci energií, nyní jsme závislí na jednom zdroji

Ivan Noveský  - 42TČen
© Facebook / Ivan Noveský
Předseda Institutu pro energetiku Ivan Noveský promluvil s neČT24 o přínosu cenové regulace pohonných hmot a uvedl svou prognózu na vývoj cen energií v souvislosti s blokováním Hormuzského průlivu. „Obávám se, že ceny porostou a může to být velmi prudký růst, způsobený nedostatkem ropy,“ prohlásil.

Pane předsedo, jak hodnotíte cenovou regulaci cen pohonných hmot Babišovou vládou?

Cenovou regulaci hodnotím pozitivně, je-li dobře nastavená, je to fungující protiinflační nástroj. V tomto případě byla poměrně citlivě nastavená na 42,- Kč/litr, i když je to u benzínu o 8,- Kč/litr více než vloni a u nafty dokonce o 9,- Kč/litr více než vloni.

Může dojít k růstu tržních cen v souvislosti s dalším blokováním Hormuzského průlivu a pokračováním války v Íránu? Jak rychle se to projeví na cenách pohonných hmot v Evropě a České republice?


Může, a to velmi rychle. Protože negativní zprávy se na trhu promítají velmi rychle, dříve se nedostatek ropy či ropa za zvýšenou cenu k nám dostane fyzicky. Zde se negativně projevují politické vlivy. Původně jsme byli závislí pouze na ruské ropě dodávané ropovodem Družba od roku 1962 na Slovensko a od roku 1965 i do Čech. V roce 1996 se vládě premiéra Klause podařilo provést diverzifikaci ropovodem Ingolstadt napojeným na ropovod TAL z přístavu Terst. Odsud tekla ropa původem z Ázerbájdžánu, Libye a USA. Ty dodávky z Východu a Západu byly vyvážené zhruba 50:50, což bylo bezpečné a navíc se to příznivě projevovalo na cenách. Bohužel, politika Fialovy vlády a EU zrušila diverzifikaci, a nyní jsme závislí pouze na jednom zdroji, což je vždy nebezpečné a drahé.

Kvůli lepší ceně pohonných hmot do Česka jezdí tankovat i řidiči z Německa. Co si o tom myslíte? Může taková „turistika“ ohrozit zásobu pohonných hmot v Česku?

Neznám přesně množství vytočených PHM německými řidiči. Ale není to nic neobvyklého, navíc jsou prázdniny a dovolené, takže Němci přes ČR jezdí tradičně na jih. Ostatně nedávno jezdili naši řidiči do Polska apod. Tato příhraniční tankovací turistika většinou neohrožuje zásobování. Vládní ekonomové ji naopak mají rádi, protože stoupá výběr DPH a dalších daní.

Od čeho se budou vyvíjet ceny ropy a jejích derivátů na podzim? Co považujete za hlavní rizika eventuálního snížení nabídky pohonných hmot?

Vzhledem k tomu, že agrese USA vůči Iránu stále pokračuje a neskončí v nejbližší době, obávám se, že ceny porostou a může to být velmi prudký růst, způsobený nedostatkem ropy. Proto bych celkem zištně přál Ukrajincům i Rusům, aby skončil tamní konflikt a obnovily se dodávky ropy z Ruska. Diverzifikace má své výhody jak cenové, tak bezpečnostní. Ono je přece jenom rozdíl, když ropa Brent nebo WTI ze Západu se kupuje za 100 USD/barel a ropa Ural z Východu se kupuje za 68 USD/barel.

Ing. Ivan Noveský, 45 let v energetice, předseda Institutu pro energetiku, v roce 2001 zakládal Energetický regulační úřad a v letech 2016/2017 byl jeho 1. místopředsedou.


Děkujeme za rozhovor!